設計思路在王副司長與張維翰教授的共同認可下得以明確，林墨肩上的責任愈發清晰。回到水木大學，他并未因項目的繁重而懈怠學業，反而以更精準的方式規劃自己的時間。

大四下學期剩余的理論課程雖不多，卻都是如《建筑物理》《城市規劃原理》等需要深度思考的課程。林墨并未輕視，反而在課堂上更加專注，將項目實踐中遇到的實際問題與理論相互印證，常能提出令授課教師側目的見解。

然而，對于教學大綱中安排的各類工地實踐、測量實習等環節，他確實感到了“重復勞動”的意味。上學期近乎滿分的實踐課成績，以及他在真實項目中展現出的遠超課程要求的能力，已成為系里不爭的事實。

斟酌之后，林墨找到了班主任吳老師和輔導員，鄭重提交了書面申請，請求在保證理論課出勤和完成必要考核的前提下，允許他將原本用于統一安排實踐課程的時間，全身心投入到“家具生產聯合體”的項目設計工作中。

從教研室出來，林墨回到206宿舍，正好周偉、楊振華他們也在。

“墨子，聽說你去請假了？實踐課都不上了？”周偉湊過來，一臉好奇兼羨慕。

“嗯，”林墨點點頭，簡單解釋道，“聯合體項目到了關鍵階段，設計任務重，時間有點排不開。系里特批了。”

“好家伙！”楊振華咋舌，“直接參與部里的大項目當理由，這假請得硬氣！我們還得吭哧吭哧去工地扛測量儀呢。”

一直沒怎么說話的王建國推了推眼鏡，難得地開口：“林墨的水平，確實已經超出了本科實踐課的要求。留在課堂里，是資源的浪費。能提前進入實戰項目，是好事。”他的語氣帶著學術性的客觀，但也隱含著一絲認同。

連平日里有些心高氣傲的沈知書，此刻也只是默默整理著書包，眼神復雜地看了林墨一眼，終究沒說什么。差距已經顯而易見，語反而顯得蒼白。

周偉摟住林墨的肩膀，嘿嘿笑道：“墨子，你這可是走上快車道了！以后成了總工、大設計師，可別忘了咱們這些還在泥地里摸爬滾打的兄弟啊！”

林墨失笑，推開他：“少貧。就是活兒多，壓力更大。”話雖如此，但他眼中那份沉靜與篤定，卻讓室友們明白，這條看似“特權”的路，背后需要承擔的是什么。

最終，系里特批了他的申請。于是，在其他同學戴著安全帽奔波于各個工地之時，林墨的身影更多地出現在了圖書館的專題閱覽區、張教授的研討室，以及他那間堆滿圖紙和木料的工作室。

獲批“自由”后，林墨的第一站便是國營木器一廠。憑借王副司長簽發的協調函和廠里周明軒總工的全力配合，他順利調閱了木器一廠建廠以來的全部廠區地形圖、地質勘察報告、地下管網分布圖以及歷次改擴建的工程檔案。

周明軒親自帶著他去檔案室，拍著厚厚的檔案袋說：“小林，廠子的老家底都在這兒了！需要什么人配合，直接跟我說！”

“謝謝周總，”林墨感激道，“我需要兩位對廠區熟悉、懂測繪的同志，幫忙做一次更精確的補充測繪。”

“沒問題！”周明軒當即拍板，“讓小陳和小李跟你去，他倆年輕，腦子活，腿腳也勤快！”

緊接著，林墨帶著技術員小陳和小李，對木器一廠現有廠區及周邊規劃預留地，進行了一次極其詳盡的補充測繪。整整一周，無論日曬風吹，林墨都親自參與。

“林工，這個坐標點要不要再核一遍？”小陳扶著標尺，額頭上都是汗。

“核，”林墨頭也不抬，專注地看著水準儀，“基礎數據差之毫厘，后面的設計可能就謬以千里。尤其是這幾條主要物流通道的轉彎半徑，必須精準。”

小李一邊記錄數據，一邊感慨：“林工，您這比我們廠里年底設備普查還細致！”

林墨直起身，擦了擦汗，解釋道：“聯合體對物流效率要求很高，每個環節的順暢都建立在精準的空間數據上。現在多流汗，以后生產就能少走彎路。”

他對數據精準性的苛求，以及對總圖布局與工藝流程關聯性的深刻理解，讓兩位協助的技術員欽佩不已。小陳私下對小李說：“原以為上面派來的大學生就是動動嘴皮子，沒想到林工是真干事兒，比咱們還拼！”

帶著一整套新鮮、精準的一手數據返回水木大學，林墨立刻投入了對前期設計方案的針對性調整與深化。他不再是天馬行空地勾勒理想藍圖，而是將每一個設計決策都錨定在現實的土壤中。

總平面布局如何避開廠區內關鍵的原有管線？新建的“u”型聯合車間如何與現有的老舊車間在過渡期內協同運作？物流通道如何與廠外市政道路實現最優對接？

他伏案疾書，運用在“虛實建造場”中錘煉出的強大空間想象力和系統優化能力，結合張維翰教授傳授的工業設計原理，對方案進行著一輪又一輪的精細化推敲。

每完成一個相對獨立的模塊設計，他便會帶著厚厚的圖紙和計算書，前往張維翰教授的辦公室進行討論。

“教授，這是調整后的原料區布局，我考慮了現有鐵路專用線的接入點和未來公路運輸的擴展，將卸貨平臺集中到了這個區域，您看這樣物流效率是否最優？”林墨鋪開圖紙。