畢竟飛機制造和生產必定得過航空局的證書認證。

“什么？新的飛機制造基地？？”

航空局懵了一下，而隨著一波波轉接出去咨詢電話，最終的電話終于打到宋江的手上。

“嘟嘟嘟――”

“喂？”

剛下飛機的宋江，站在傳送帶前面，“對，這個是我的。”拎著行李箱，把拉手拉開，后面的保鏢，則是上前一步幫忙拉著行李箱。

“你這邊注冊了一個新公司？飛機有限公司？”帶著些許熟悉的聲音，男人停頓：“生產……飛機玩具的？”

“正兒八經的飛機。”

“怎么突然想造飛機？”

“我想鋪設一個全球的物流網絡。目前波音那邊交付飛機太慢，這幾年航空公司那邊二手飛機也給我收的差不多。”

宋江一邊說一邊往前走，旁邊跟隨的4位保鏢一雙雙鋒利的眼睛掃視周圍，過來接應的黑車停放在路邊，幾人坐上車。

電話對頭沉默了一下，國防裝備部，牧康平有些頭疼，掰開話，認真的講：“飛機制造沒你想象的簡單，而且是大型客機。你想研發貨機，大型飛機制造難度和工序，還有零件量，不是小型戰斗機有可比性！”

“我們華國飛機制造基地10個指頭都數得過來，每個基地造什么飛機都有數的，都是被監管的。我們華國造大型民用客機的，也就一家，商飛。商飛的情況很特殊，原先是為了追趕米國的波音公司，這二十幾年一直投入研發，交付的結果并不好。實際體驗效果還是追趕不上波音。”

牧康平并不主要負責那邊的情況，但大致情況也了解，戰斗機、殲擊機、軍用無人機，等軍工用品，可以說版本推行一代又一代！

一直在進步！已經做到國內零件全生產。