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    第48章 萬邦來朝

    第一個進來的,是之前在樓下吃癟的寶馬大中華區總裁。

    “沈先生,久仰大名!”這位德國高管一進門就用流利的中文套近乎,姿態放得很低,“寶馬集團對‘燭龍’電池非常感興趣,我們希望能建立深度合作伙伴關系。”

    “我們也對寶馬的品牌歷史很尊重。”沈毅禮貌地回應,“不過,關于合作方式,我們需要談談。”

    “當然,當然。”寶馬總裁連忙說道,“我們愿意以高于市場價20%的價格采購電池,并且可以在歐洲市場為昆侖科技提供銷售渠道。只要……”他猶豫了一下,還是說出了真正的目的,“只要貴方能同意技術共享,或者在德國建立合資工廠。”

    沈毅臉上的笑容沒變,但眼神卻冷了幾分。

    “技術共享?”

    “是的。”寶馬總裁解釋道,“您知道,歐盟有嚴格的反壟斷法和碳排放標準。如果電池核心技術完全掌握在一家外國公司手中,恐怕很難通過歐盟的審查。合資建廠是最好的雙贏選擇,我們可以提供資金和管理經驗……”

    “打斷一下。”沈毅抬起手。

    他身體前傾,雙手交叉放在桌面上,看著對方的眼睛。

    “我想您誤會了一件事。”

    “現在不是我們在求著進入歐洲市場,而是歐洲市場需要我們的電池來續命。”

    “至于反壟斷調查?”沈毅輕笑一聲,“請便。不過我得提醒一句,我們的產能很有限。如果歐洲市場覺得‘燭龍’不合規,我們可以把這部分份額賣給非洲,或者南美。我相信那里的消費者會很樂意開上續航兩千公里的車。”

    寶馬總裁的臉色瞬間變得難看至極。

    “沈先生,您這是在拒絕這一筆數十億歐元的訂單嗎?您知道這意味著什么嗎?”

    “意味著你們將被時代淘汰。”沈毅的聲音平靜而冷酷,“沒有‘燭龍’,你們引以為傲的燃油發動機在性能上將被全面碾壓,在成本上更是毫無競爭力。我也給你們一個選擇:要么接受我們的純供貨模式,沒有技術轉讓,沒有合資建廠;要么,出門左轉,繼續去研究你們的氫燃料電池或者三元鋰電池。”

    會議室里陷入了死一般的寂靜。

    片刻后,寶馬總裁深吸一口氣,頹然地低下了高貴的頭顱。

    “我們需要回去向董事會請示……”

    “請便。不過下一位是特斯拉的馬斯克先生,我想他的決策速度可能會比你們快一點。”沈毅看了看表,“送客。”

    ……

    這一天,昆侖大廈的電梯里,記錄了無數西方汽車巨頭從趾高氣昂到垂頭喪氣的全過程。

    曾經牢不可破的西方汽車工業聯盟,在絕對的技術代差面前,脆弱得像一張紙。當利益足夠大時,所謂的“攻守同盟”瞬間瓦解。為了搶奪哪怕1%的電池配額,這些百年的老對手不惜在沈毅的辦公室里互相拆臺,甚至開出了比國內車企高出兩倍的溢價。

    但沈毅始終守住了一條底線:核心技術,絕不外流。

    夜幕降臨。

    沈毅站在落地窗前,看著樓下依然沒有散去的豪車長龍。

    “林寒,你說得對。”他喃喃自語,“當手中握著真理的時候,原來真的不需要大聲說話。”

    口袋里的手機震動了一下,是一條來自加密頻道的簡訊:

    魚已咬鉤。

    沈毅嘴角微微上揚,回復了兩個字:

    收網。_c

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