二十米外，工人們正用六軸機械臂安裝發動機尾噴口的陶瓷基復合材料。

機械臂的藍光掃過彭林的側臉，映出他神色中的激動。

研發近三年的時間，轟-20隱身戰略轟炸機終于到了總裝階段！

而對于彭林來說，這一刻他又何止等了三年！

轟-20！

甚至是他兩世為之奮斗和努力的一個夢想！

“為轟-20改進的渦扇-20大涵道比航空發動機有沒有測試數據？”彭林突然發問，聲音在空曠的機庫激起回聲。

“我們做了大量的測試，經過機尾噴口加裝陶瓷基復合材料，轟-20的紅外信號衰減92，另外渦扇-20全狀態試車累計137小時無故障！”

總工程師老周聽到彭林的問題，立即拿出相應的試驗數據表格，并遞給彭林進行查看。

彭林站在原地，翻看一頁又一頁的數據，臉上嚴肅的神情逐漸放松，默默地點了點頭。

隨后，他們穿過腳手架森林，來到機腹彈艙。

八名工程師正在調試旋轉掛架，復合掛架上的模擬彈反射著冷光。

彭林的靴底踩過散落的碳纖維碎屑，蹲身查看電磁彈射導軌的微型液壓鎖。

“隱身狀態下投射巡航導彈的分離流場……”

彭林又開口問道。

而他的話語還沒有說完，總工程師老周便立即回答道：

“風洞試驗修正了三次。”

“一開始遇到的分離擾動問題被我們降低了47！”

彭林聽著對方的回答，再次默默點了點頭。

轟-20總工程師老周是一個聰慧、踏實且干實事的人，不然的話彭林也不會將如此重大的項目交給對方的手中。

現在看來的話，對方圓滿的完成了彭林的囑托！

……………………

接下來的時間，彭林干脆直接常駐在了西飛集團總裝廠區。

轉眼間，又是一個多月的時間過去。

1989年除夕夜，西飛集團總裝廠區籠罩在罕見的寂靜中，唯有h20-01機庫亮如白晝。

寒風拍打著機庫的鈦合金大門，門縫里漏出的燈光將飄雪染成金色。

機庫內，三十米高的穹頂下，轟-20的黑色機翼在強光燈下泛著幽藍光澤。

總工程師老周正趴在機背的隱身涂層檢測儀旁，凍得發紅的手指緊盯著設備屏幕上的數據曲線。

他軍大衣領口露出的毛衣袖口已經磨出毛邊，這是三年來：1986年項目啟動時的青銅徽、1987年突破隱身技術的銀徽，以及1988年頒發的金徽！

徽章背面刻著所有留守人員子女的名字！

雪越下越大，覆蓋了機庫外的道路！

外面，嶄新的首飛倒計時牌正在寒風中翻轉：距離轟-20秘密首飛，還剩71小時！

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