陳東安排好卸貨，在一邊依舊不停的打著電話，催還未來的車，

這一趟貨多，且不少海貨的價格之前是沒法談好的，雙方看到貨，根據品質協議價格，

最閑的，反而變成了趙勤，

現在的他，如果再上船幫著卸貨，被老道看到，都會說他，

真不是端著，他要真這么干了，很多人會下不了臺的。

辰風號一艘船的海貨，可比勤奮和團結號兩艘要實在的多，

原本的船工分成兩撥，一撥在船上負責分貨，另一撥負責看著運輸，還要盯著秤，

在這方面，連陳東都不用操心，他只要負責統計數據就行。

從上午十點，裝卸加裝車，一直忙到夜里的三點多，才將所有的貨清理完。

趙勤留下跟陳東算賬，最終得出的數據是1300多萬，

看似也不比勤奮和團結號上一趟的收入多多少，但賬不是這么算的，

那兩艘船上次可是趙勤親自跟著，收獲的大部分都是好貨，更值錢，

辰風號除了第一趟，這可是第二次收入破千萬。

五點多，趙勤回家時，老道已經在練功了，

他吃飯的功夫，淼淼也跑了過來，沒一會盧安也起床，代表著自家新的一天正式開始了。

……

接下來兩天，趙勤去了一趟影視城，目前這邊的負責人叫程視均，

他早先是京城飛龍影視基地的副總之一，

在這邊影視城項目定下來后，余伐柯就從飛龍那邊將其挖了過來。

“趙總，相對來說，民國園的建設最簡單，時間上離現在最近，大部分建筑與現今區別不大，

明園…，趙總，為什么不把明清復合到一起來建，

別看清朝否定明朝，但從建筑風格，甚至是到陳設上，很多都延續著明的風格。”