如果使用年限不夠長，還經常壞，投入與回報不成正比，商人們可不會買賬的，賣不出去，這項研究等于白費了！”

說到這里，崇禎沉思了一下：“朕在想，蒸汽機的各個部件之間能不能獨立，哪個地方壞了能直接更換，

如此即便是壞了，短時間內能更換倒也是一條解決之道！”

“陛下圣明，這一點，臣會深入研究。”

待王徵回應后，崇禎繼續道：“最后的密封性是最為重要的，這關系到蒸汽機的使用效率和機械的成本。

說實話，朕對如今的航程和耗費煤炭是有些不滿意的。

如果朕沒有記錯的話，蒼山戰船百里需要一千斤煤炭，按照百斤一錢三算，百里路程則需要一兩三錢銀子吧！”

“陛下，恕臣無禮！”

王徵打斷了崇禎的話，快速道：“賬這么算倒也沒問題，但還有一點要注意，雖然蒸汽機船效率高、便宜，但輪子推動船前進會產生波浪，

尤其是不算太寬的河中，浪會更大，如此會侵襲河岸，所以不能用最大的速度航行，且逆水和順水、空船、滿載等都有很大的區別，

以如今商人們運輸的慣例，臣估摸著平均下來百里路程在三兩銀子左右！以北京到南京的兩千里路算，大概需要六十兩的煤炭銀子。

以民間使用的沙船和蒼山船為例，若是用人力，路上至少得個把月左右的時間，需要水手三十人左右，光是月錢都得六十兩了，

加上吃住、貨物在路上的損耗等等，至少百兩以上。

看似只節省了數十兩，但以往一個月只能走一趟，可現在一個月能走四五趟，常年累月下來，節省的可就不是一點半點了。”

“這點朕剛剛也盤算過，但朕考慮的不是能不能節省多少銀子的事情，而是從另一個角度來考慮問題。”_c