三人在等公路局的陳局長的到來的這段時間里，扯了一會閑篇，張華趁這個機會向兩個局長介紹了修這條路的意義和作用。

兩人這時才明白，張華這個不分管交通的副縣長，為何對修路這么積極了，原來他是在布局規劃這兩個山區鄉的發展建設啊。

是啊，“要想富，先修路”，“一路通，百業興”一點都沒錯。

市公路局的陳局長帶著局里的總工程師匆匆趕來。

兩人與張華三人寒暄了一陣后，郭局長讓張華拿出了先前的那份地圖，又向陳局長介紹了這段路的工程。

陳局長與總工程師兩人合計了好久，在充分考慮到花園鄉和樓灣鄉的優勢后給出了一個非常合理的報價：兩億三千萬。

這里面當然不包括機械的租賃費用。

最后葉局長和陳局長大手一揮，三千萬不要了，無償提供三千萬的建材，權當援助這兩個鄉了。

張華起身向各位表示感謝，又拿出煙來給大家每人點上一根。

正當大家各自欣慰且暗自喜悅時，張華說道：“各位領導，我這個人做啥事都愛好奇，這十二米的路和六米的路造價相差這么大嗎？”

陳局長說：“張縣長看來各方面的知識都想了解一下啊。

那行，讓我們的總工給你簡單的介紹介紹。”

通過公路局總工程師的介紹，十二米寬的路由于工程量太大，施工周期長，產生的費用也就多。

如：土地使用費、建筑材料費、機械費用、人工費用、其他一些費用，包括監理費、設計費等等等等。

所以一公里大概需要900萬左右。

而六米寬的路面，因為周期短，再加上根據兩個鄉的實際情況，用不著支付土地使用費，只需在原老路的基礎上加寬就行。

費用節省下來的驚人，一公里費用在75萬左右。