管不了那么多了，這種情況下，能夠順利到達目的地就不錯了，哪還顧得上抽煙的事。

大力發現，漁船上的這幾個船員，比華仔他們難相處，一個個板著臉，不愛說話，像誰上了他老婆似的。

想想也正常，干這個的，哪會是什么善類。

華仔他們的貨船有三層，甲板那一層相當于貨倉，貨倉下面是兩層船艙，上面一層是大家休息吃飯的地方，底下一層是儲物間。

這條漁船只有兩層，上一層船艙像個房子，堆放了很多捕魚設備，說是偷渡船，其實跟普通漁船沒有區別，估計不偷渡的時候也會用來打魚吧。

下一層就是偷渡客待的地方了，具體有多大，大力也不清楚，看樣子應該是比上一層的面積要小一些，門是鎖著的，剛才從貨箱上下來的那五個人就是被從這道門送下去的。

第二天大力才知道，這么小的空間，里面居然待著四十多個人，估計得人擠人，連睡覺能不能完全躺下都成問題吧。

而且，這些人是不能上來的，底下船艙幾乎不透風和光線，那么多人擠在一起，吃喝拉撒睡都在下面，要度過漫長的十幾天，困難程度可想而知。

因為是“貴賓”，大力得到的待遇就像在天堂里一樣。

跟在貨船上一樣，他跟船員們住在一起，吃著同樣的飯菜，還可以到處走動。

船員們很冷漠，這也難怪，因為語不通，大力跟他們基本上沒法交流，偶爾要交流，都是做手勢。

大力心想，這還沒到溫哥華，語就成了一大障礙，到了溫哥華那不成啞巴和聾子了嗎？

不過聽說溫哥華有很多華人，應該有一些人能夠跟自己交流吧。

就像這條船上，船長就是個會說漢語的。

船長對大力的態度要好得多，有時候會跟他聊聊天，哪怕他的漢語說得實在不怎么樣。

跟船長交流后大力得知，他們這條船來自印尼，有偷渡活的時候就偷渡，沒偷渡活的時候就打魚。

船艙底下的那些偷渡客，大多是東南亞國家的人，也有一些中國人，有年輕的，也有年紀大的，有男有女，偶爾也會有小孩。

大力還打聽到，偷渡一個人，他們能拿到三四萬塊錢。

這又讓大力想到了阿玲說的十萬塊錢一個人，原來經過轉手之后，他們能拿到的，也只有少部分了。

華仔他們估計也收人家十萬塊錢一個人吧？然后幾萬塊錢賣給這些印尼人，航程短，卻賺了一半的錢。

“不過，你的錢就很多啦！”船長笑著說道，露出了潔白的牙齒，牙齒的顏色跟他的膚色形成鮮明對比。

大力知道他要說的是：你跟他們不一樣，你的運費很貴哦。

一個人幾萬塊錢，這條船上四十多個人，收入一百多萬，十多天的時間，刨去費用，收入也還是挺可觀的。

而且，這些錢都是提前支付了的，就像上車前就先買了票一樣。

怪不得就算冒險，他們也要干，風險和利潤永遠成正比，每個行業都一樣。

每次吃飯的時候，會有人送一些吃的和水下去，都是些簡單的飯菜，像喂豬似的。

第三天，大力坐在甲板上抽煙，望著茫茫人海出神。

忽然，有兩個船員從船艙底下抬了一個人上來，看樣子，那人像是已經死了。_c