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    467多少架飛機

    萊曼看了看那些停放整齊的滑翔機,背著自己的行李按照地面來迎接他們的空軍軍官的指示,走向了遠處已經為他們準備好的營房。

    傘兵們一個接著一個,帶著各種各樣的行李還有物資,最終連成了一片。他們從十幾個人聚集到百十個人,然后匯聚成數百人,密密麻麻的走向遠處。

    而在遠處的天邊,還不停的有飛機一點點的靠近。機場附近的引擎聲接連不斷,每隔不長的時間,就有一架飛機降落在這里。

    ……

    “德國人在向法國集結兵力……每天都有情報人員向我們匯報,說看見了飛向法國的運輸機!”一名英國情報人員匯報著自己下線送來的消息。

    匯聚這些消息的迪爾爵士感覺到自己的頭都要炸開了——他幾分鐘前才剛剛從沃爾半島的工地上回來,現在連大衣還沒來得及脫呢。

    看著自己的手下,迪爾爵士脫下了大衣,然后才接過了報告,仔細的看了起來:“大約集結了1000架飛機?”

    因為德國的秘密警察突然的行動,讓英國在德國和法國境內的間諜基本上都被一掃而空,所以近期整個間諜網絡,都需要英國重新建設。

    建設一個覆蓋數十萬平方公里面積的間諜網絡,并不是一朝一夕就能完成的。而倉促之間建立起來的情報網,可靠性方面往往讓人捉急……

    比如說在法國發展的地下反抗組織,雖然英國提供了不少經費,還經常用潛艇送武器還有電臺,但實際效果并不能讓人滿意。

    這些臨時組建起來的反抗組織,一方面隨時都有可能被再次干掉,另一方面還有一個致命的問題,那就是不專業!

    是的,不專業!這些剛剛發展建設出來的間諜網,大部分人匯報的消息都很模糊,并且嚴重帶有主觀色彩。

    比如說他們看見三架飛機飛過頭頂,有的時候就只能傳遞回:“有幾架飛機飛過”這樣模糊的情報來。

    即便是精確,他們也無法分辨和判斷問題。簡而之他們不會處理與鑒別信息,這讓英國情報部門不得不煩躁的幫忙處理這種問題。

    但是,身處后方的英國情報部門的工作人員們,可沒有到前線親眼看過發生的事情,所以經過轉換的消息,不少都是毫無意義或者根本就與真相背道而馳的。

    比如說現在,迪爾爵士捏著手里的電文,就根本不相信,德國人集結了1000架飛機這種聽起來就很可笑的情報。

    什么叫一千架飛機?是算了戰斗機的,還是不算戰斗機的數量?如果算上戰斗機,德國在法國海岸線附近,集結的飛機數量早就超過1000架了,甚至超過5000架了——這還用你來說?

    若是這份情報說的是運輸機的數量,則又算的上是一個好消息!因為無論怎么計算,1000架左右的運輸機,是不夠投送德國傘兵的。

    換而之,這個情報說明德國人還遠沒有做好登陸英國的前期準備工作……這些還只是在紙面上分析情報內容,如果算上其他考慮,那需要權衡的就更多了。

    比如說,這個數量究竟準不準確?如果是準確的,那包不包括整個法國境內?是地區局部的,還是法國境內整體的?這都是問題。

    所以,最后迪爾能夠做的,就是把手里的電文丟在辦公桌上面,對手下揮了揮手吩咐道:“這件事情我知道了,你抄送兩份,給首相先生還有空軍指揮部。”

    最近法國下雪,英國的天氣也并不怎么好,云層很厚,可是德國偵察機依舊在孜孜不倦的造訪英國海岸線,不厭其煩的拍攝著有用或者沒用的照片。

    從德國偵察機頻繁的活動中來看,似乎德國人真的打算在冬季打一場前所未有的大規模登陸戰了。

    “這怎么可能?”看著面前標注了許多并不連貫的防御工事符號的地圖,迪爾自自語的說道。

    本來德國海軍就處于劣勢,而且德國部隊沒有如此大規模登陸的作戰經驗——無論從哪方面考慮,似乎德國人都要等到2月以后才行。

    可不知道為什么,迪爾就是感覺德國人這一次是要玩真的,這種直覺讓他寢食難安。

    究其原因,主要是1940年的12月,因為美國停止了大部分的物資援助運輸,英國本土陷入到了空前的危機之中。

    現在的英國,雖然看上去擁有百萬大軍,可北部已經陷入到了癱瘓之中。而靠近倫敦的南部,雖然沒有完全癱瘓,卻也不容樂觀。

    依靠眼下調動都很困難的部隊,阻止德軍大規模有計劃的登陸作戰,實在不是一件容易的事情。

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