吳泊霖趕回吳寒宮，還需至少五日。

而美利堅軍隊的第二支運輸機隊，在一個多小時后，就已經抵達了他們返程路途中間點的必經之路。

這一次的空降中，沒有單兵，全是m1128步兵戰車和m142自行火箭炮，以及配套的偵查車輛。

m1128步兵戰車配備重機槍、榴彈發射器，甚至105毫米坦克炮，能夠和m142形成遠近覆蓋的火力網，除此之外，偵查車輛配備高功率高精度雷達，能對周圍幾十公里的機動目標甚至單兵目標進行偵查，并協助m1128和m142進行精準打擊。

這些車輛平安落地之后，立刻在一處丘陵后方隱蔽，同時雷達功率全開，等待著日本科考隊雪地車隊的出現。

渡邊五郎在內的日本勸降團成員，沒能在麥克默多站落地，因為當時他們乘坐的飛機沒有降落，而是空降完之后就前往中間點，等待第二梯隊的飛機。

等第二梯隊飛機抵達之后，他們乘坐的飛機才在南極冰蓋降落，于是渡邊五郎帶著所有勸降團成員在這里下了飛機。

第二梯隊運輸機數量要比第一梯隊多出兩架，他們把重型裝備投放到南極之后，就立刻啟程返航，而渡邊五郎等人，便全部按要求待在步兵戰車內部，他們接下來的時間里，要和美利堅士兵一起在步兵戰車中同吃同住，吃的是單兵口糧，至于住，其實就是困了靠在小座椅上瞇上一會兒。

由于步兵戰車沒有廁所，美軍士兵在野外臨時挖掘了一個雪坑作為臨時廁所，臨時廁所有一臺柴油取暖器，以此來維持一定的溫度，否則的話，人在這種情況下上個大號，很可能會遭遇凍傷，要是再碰上便秘，那簡直就是人世間最折磨的事情之一。

如此嚴苛的條件，讓日本勸降團吃盡了苦頭，但他們也沒有任何辦法，本來就是坐美利堅的飛機，老美讓他們去哪兒，他們就得去哪兒，在這天寒地凍的南極極夜，他們就算想走也無處可去。

更讓渡邊五郎郁悶的，是那個美軍指揮官壓根就沒下飛機，人家只是來南極轉了一圈，就又回南美洲的軍事基地了。

兩天之后，吳泊霖所在的車隊已經逐步接近。

只是，包括吳泊霖在內，誰都沒有意識到這其中的危險。

他們在距離美軍還有幾十公里的時候就已經被雷達發現并鎖定，m142隨時可以向他們發射制導火箭彈，不過美軍制定的作戰計劃是優先活捉。

先將前往麥克默多站的這些日本科考隊員抓住，然后對他們突擊審訊，弄清楚他們叛國的根本原因，以及在日本昭和科考站究竟還有多少潛在的敵人。

等弄清楚科考站情況之后，他們便要制定下一階段計劃，前往昭和科考站平叛。

吳泊霖一路顛簸，眼見對方連續兩日都沒有派出追兵，心里逐漸也就放松下來。

這兩天，菊地航平也一直通過衛星電話跟昭和站的其他科考隊員保持聯系，詢問他們科考站目前的情況，得到的反饋是一切正常，沒有遇到任何生人靠近。

吳泊霖對這些人自然深信不疑，畢竟他們都是被自己心理暗示控制住的傀儡，他們寧死也不可能背叛自己。

前無強敵、后無追兵，他心里踏實了許多，一切就等著回到吳寒宮再從長計議。

可是，他不知道，美利堅多臺進攻型武器裝備，已經將他們牢牢鎖定，隨時可以開火。

就在雙方距離僅剩下不足五公里的時候，美利堅所有裝甲車同時從丘陵的另一側使出，以鉗形攻勢向著吳泊霖所在的幾臺雪地車沖了過來。